AI論文PPT変換

論文をアップロードして編集可能なPPTXを取得しましょう。Geyiがドキュメント全体を読み取り、編集可能な構成案を提案した上で、その案に基づいて各スライドを作成します。

出力は標準的なPPTXファイルのため、PowerPoint、Keynote、Googleスライドで開き、他のプレゼンテーションと同様に編集可能です。

アップロード可能なファイル

PDFおよびWordファイル（.pdf, .docx, .doc）。画像やスキャンデータの場合は、先にドキュメント抽出を実行し、抽出されたテキストから生成してください。

取得できるもの

PowerPoint、Keynote、WPS、Googleスライドで開き、自分で作成したスライドと同様に編集できる標準的なPPTXファイルです。スクリーンショットやロックされたテンプレートではありません。

6つのカラーテーマ（アカデミックブルー、ミニマルモノ、ビビッド、フォレスト、サンセット、ダークテック）が利用可能です。スライド数は論文の長さに合わせるか、5から40の間で自由に設定できます。

料金について

実際に作成されるスライドに基づいた課金となります。Standardプランは1スライドあたり5クレジット、Premiumプランは8クレジットです。これに表紙用スライド1枚分が加算され、1回あたり10クレジットが最低料金となります。見積もりは送信前に表示されます。

アウトライン編集後の再生成に追加料金はかかりません。そのため、論文の内容が納得いくものになるまで調整可能です。アウトラインは30日間保存され、それ以降は再生成できなくなります。

処理結果の例

10ページのNASA技術論文（英語）が19スライドの英語デッキに変換されます：表紙、目次スライド、5つのセクション区切り、12のコンテンツスライド。論文内の写真、図面、プロット計11点のうち10点が対応するスライドに配置され、テキストはキーポイントカード、カラム、またはタイムラインに要約されます。Paper-to-PPTは翻訳を行わないため、デッキは論文と同様に英語のままです。

NASA技術論文の7ページ目：セクション見出し「A. Major Accomplishments to Date」、上部に単一波および二重波の推力トレース（図7）、中央に損傷したエンジン部品のコラージュ（図8）、およびその周囲の英語の段落。 — 英語の論文が英語のデッキになります（本ツールは翻訳を行いません）。元のページ：NASA論文の7ページ目。生成されたスライド：19スライド構成のデッキの14枚目。そのページにある単一波および二重波の推力トレース（図7）とハードウェア損傷の写真（図8）がスライドに抽出され、単一波動作が危険である理由を説明する3枚のカードが配置されています。

「単一波動作は性能モードではなく構造上の危険である」と題されたスライド：左側に3つの番号付きキーポイントカード、右上に単一波および二重波の推力トレース、右下に損傷したエンジン部品のコラージュ。 — 英語の論文が英語のデッキになります（本ツールは翻訳を行いません）。元のページ：NASA論文の7ページ目。生成されたスライド：19スライド構成のデッキの14枚目。そのページにある単一波および二重波の推力トレース（図7）とハードウェア損傷の写真（図8）がスライドに抽出され、単一波動作が危険である理由を説明する3枚のカードが配置されています。

NASA論文の3ページ目：上部にCTE 1〜4とラベル付けされたエンジン回路図（図2）、それに続くCTE-1およびCTE-2に関する長い英語の段落と、CTE-3の冒頭部分。 — 英語の論文が英語のデッキになります（本ツールは翻訳を行いません）。元のページ：論文の3ページ目。各重要技術要素を説明する長い段落の上に回路図（図2）があります（残りは4ページ目に続く）。生成されたスライド：7枚目。4つの要素（推力室、インジェクター、ノズル延長部、ターボ機械）が、論文の回路図（図2）の横に4枚のカードとして配置されています。

「4つの重要技術要素がエンジン設計を構成する」と題されたスライド：左側に4枚のカード（推力室と冷却、インジェクター、ノズル延長部、ターボ機械）、右側にCTE 1〜4とラベル付けされたエンジン回路図。 — 英語の論文が英語のデッキになります（本ツールは翻訳を行いません）。元のページ：論文の3ページ目。各重要技術要素を説明する長い段落の上に回路図（図2）があります（残りは4ページ目に続く）。生成されたスライド：7枚目。4つの要素（推力室、インジェクター、ノズル延長部、ターボ機械）が、論文の回路図（図2）の横に4枚のカードとして配置されています。

実際の生成出力。表示前に4箇所を手動で修正済み。 · 出典：NASAの回転デトネーションロケットエンジンの開発, トーマス・ティーズリー（NASAマーシャル宇宙飛行センター）, 2025 (米国政府の著作物であり、米国における著作権の対象外です：著者はNASAマーシャル宇宙飛行センターの公務員（NTRS著者タイプ：CIVIL）であり、NTRSの著作権判定はGOV_PUBLIC_USE_PERMITTED（containsThirdPartyMaterial=false）です。すべてのページフッターには「本資料は米国政府の著作物であり、米国における著作権保護の対象外です」と記載されています。)

よくある質問

アウトラインはどれくらいで作成されますか？

アウトラインの作成前に、冒頭のページだけでなくドキュメント全体を読み込みます。アウトラインが表示されたら、直接編集が可能です。スライドの追加や削除、順序の入れ替え、ポイントの書き換えを行い、クレジットを消費せずに再生成できます。

StandardとPremiumの違いは？

Standardは1スライドあたり5クレジットで、高速かつ研究室のミーティングや進捗報告に十分な内容です。Premiumは1スライドあたり8クレジットで、各スライドのポイントがより充実し、スピーカーノートも完備されているため、学位論文の審査や外部での発表に適しています。初めてで迷われる場合は、まずは安価なStandardプランをお試しください。

スキャンした論文や画像ベースの論文は使えますか？

このページではPDFとWordファイルのみ受け付けています。原本がスキャンデータや画像の場合は、先にドキュメント抽出機能を通してから、抽出されたドキュメントを元に生成してください。